哈喽，大家好！小洲今天来和大家聊聊，瑞典防长访问菲律宾，南海话题背后那笔尚未落地的战机生意。
7月23日，菲律宾国防部长特奥多罗在马卡蒂市会见瑞典国防部长波尔·杨森，双方谈到了网络安全、认知战、民防、灾害管理和防务工业合作。就在会谈前3天，菲律宾又公开表示，正在评估瑞典JAS-39“狮鹫”等多款战斗机。
一个位于波罗的海，一个身处西太平洋，相隔约9000公里的两个国家，为何越走越近？瑞典是要进入南海博弈，还是盯上了菲律宾空军的大订单？
这趟访问不只谈南海，瑞典还有更大安排
杨森这次并不是临时飞到菲律宾，只参加一场防长会谈。
瑞典政府在7月16日公布的行程显示，杨森于7月21日至25日访问菲律宾。除与特奥多罗举行双边会谈外，他还要参加《东南亚友好合作条约》签署50周年活动。7月24日，瑞典与波兰、立陶宛、罗马尼亚一道正式加入该条约。
这说明，瑞典此行至少有两层目的。
第一层是扩大与东盟的制度性联系，增加瑞典在东南亚安全事务中的存在感；第二层才是推进与菲律宾的具体防务合作。把整趟访问写成“瑞典防长专程替战斗机拉订单”，显然容易把事情讲窄了。
但也不能忽视军工利益。杨森在会谈中强调，瑞典虽然只有约1000万人口，却能自行设计制造潜艇和战斗机，并愿意向菲律宾分享技术经验。菲律宾方面则提出，要想与外国伙伴开展联合生产，本国必须拥有足够的可投资资本，否则建立国防工业只能停留在计划上。
双方谈的不只是买什么装备，还包括能不能合作生产、怎样建立长期供应关系。这比单独卖几架飞机更有价值。
“狮鹫”摆上桌面，但菲律宾并非只在两款战机中选择
菲律宾空军目前主要依靠韩国FA-50轻型战斗机承担喷气式作战任务。马尼拉一直希望采购作战半径、雷达、武器挂载和空战能力更强的多用途战斗机，“狮鹫”也因此被讨论多年。
“狮鹫”是瑞典萨博公司研制的单发多用途战斗机，现有用户包括瑞典、捷克、匈牙利、泰国、南非和巴西。它的优势并不是机体有多庞大，而是强调维护方便、出动效率和体系兼容，对预算有限、机场条件不算充裕的国家具有一定吸引力。
不过，菲律宾这次并不是只在美国F-16V和瑞典“狮鹫”之间二选一。
7月20日，特奥多罗公开表示，菲律宾正在评估至少五个供应方向，包括瑞典“狮鹫”、韩国KF-21、美国F-16V、法国“阵风”以及欧洲“台风”战斗机。菲律宾为多用途战斗机项目准备的预算约为600亿至1000亿菲律宾比索，最终采购还要看资金能否落实。
这场竞争已经不是两家摆摊，而是五家都把产品目录递到了桌上。瑞典防长亲自到访，当然有帮助本国军工争取机会的考虑，但“狮鹫”目前仍是候选者，并没有获得确定订单。
战斗机生意也不是谁报价低就归谁。飞机买回来以后，弹药、训练、维修、数据链、备件和升级都要花钱。看着是一架战机，背后拖着的却是一长串账单，钱包稍微薄一点，翻到最后一页都容易手抖。
菲律宾想要的不是几架飞机，而是一整套空中体系
菲律宾这轮空军升级还有一个容易被忽略的细节。特奥多罗提出，多用途战斗机不能单独采购，还要搭配空中预警机和空中加油机，组成完整的作战体系。
预警机负责扩大探测范围，加油机负责延长战斗机的滞空时间和活动半径，缺少这些平台，再先进的战机也很难充分发挥能力。
这也意味着，菲律宾面对的不是600亿至1000亿菲律宾比索这一笔简单预算。机场设施、弹药库存、飞行员培养、维修体系和后勤保障都要同步投入，最终花费很可能继续增加。
从这个角度看，瑞典推销的不只是“狮鹫”。萨博还拥有预警机、雷达、指挥控制和电子战产品，如果能进入菲律宾空军体系，后续合作空间远比一批战斗机更大。
菲律宾也有自己的考虑。它希望采购装备的同时，引进技术、培训人员，并争取联合生产。单纯把整机运到菲律宾交付，马尼拉未必满足，谁愿意提供更完整的合作条件，谁就更容易获得加分。
双方各有算盘，却不代表订单马上就能签。菲律宾预算有限，瑞典也要面对美韩法等供应方竞争。最终比的不是哪位部长说话更热情，而是谁能提供菲律宾负担得起、用得起来、长期养得住的方案。
南海是合作背景，军工订单是现实利益
瑞典与菲律宾的防务联系也不是从2026年才开始。早在2024年，杨森访问马尼拉时就公开表示，瑞典准备加强与菲律宾在防务创新、网络和太空等领域的合作。
两国当时已经有防务合作谅解备忘录，并推进了防务采购实施安排。瑞典还明确提出，要增加对印太地区的防务参与。
因此，7月23日的会谈更像是既有合作继续向前推进，而不是瑞典第一次出现在菲律宾防务版图上。
南海局势确实给这类合作提供了背景。菲律宾希望通过增加外部伙伴，获得更多装备来源和外交声量，瑞典则希望进入快速扩张的东南亚防务市场，把本国战机、雷达和预警系统推向更多客户。
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但外部伙伴再多，也不能替代菲律宾自身的工业、财政和后勤能力。现代空中力量从来不是买几架飞机就能建成，而是一场持续十几年甚至几十年的国家能力建设。飞机可以从国外买，飞行员、维修人员、机场体系和稳定预算却不能靠会谈直接送来。
瑞典谈地区秩序，也谈网络安全；菲律宾谈防务合作，也谈联合生产。表面看是一场安全对话，往深处看，则是外交影响力、装备需求和军工市场同时交汇。
“狮鹫”能否飞进菲律宾空军，目前仍没有答案。但可以确定的是，瑞典这次来到马尼拉，不只是为了在南海问题上说几句话。它更希望把政治关系变成长期合作，再把长期合作变成军工订单。
至于菲律宾最终选谁，不看会场上的漂亮表态，要看谁能拿出一整套买得起、养得住、真正能够形成战斗力的方案。
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