作为宝马旗下紧凑型轿跑SUV，宝马X2凭借个性化造型等，成为部分年轻消费者的第一台宝马。然而随着电动化的变革及自主品牌的崛起海口证券配资服务中心，宝马X2等豪华品牌入门级产品的销售压力持续增加。日前据“宝马客”报道，宝马X2将停止引入中国市场。而除了常规版本，据悉宝马X2 M35i也将告别国内，不过实际情况还需以宝马中国官方公布为准。
自2017年问世以来，宝马X2已传承至第二代。在中国市场，华晨宝马于2019年国产上市初代宝马X2。2023年，第二代宝马X2全球首发，不过沈阳基地并未有投产计划，于2024年2月以官方进口形式引入销售。
步入2026年，宝马调整了旗下多款车型的定价，其中便包括宝马X2。现阶段，在售宝马X2官方指导价为24.8万元起，宝马X2 M35i官方指导价为32.8万元。而据了解，如今宝马X2在市场终端提供较大的优惠。
相比初代车型，第二代宝马X2采用明显的轿跑式SUV造型轮廓，有“宝马X4”缩小版的既视感。另外，第二代宝马X2的车身尺寸全面放大，长宽高分别为4558/1845/1594毫米，轴距2692毫米。动力方面，第二代宝马X2标配2.0T直列四缸发动机与7速双离合变速箱，最大功率150千瓦，峰值扭矩300牛·米。
而作为M Performance车型，宝马X2 M35i提供M空气动力学套件、M高性能卡钳等，并采用双边共四出排气管布局，性能车的属性得到直观呈现。在此基础上，宝马X2 M35i搭载最大功率221千瓦、峰值扭矩400牛·米的2.0T直列四缸发动机，配套M专属调校底盘与M自适应悬架，令其具备运动豪华的本色。
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即便宝马X2最终退出中国市场，对宝马估计也不会有太大影响。首先，如今宝马X2的销量并不突出，难以带来足够的利润支持，对经销商伙伴而言可能也是一种负担。其次，宝马X2较低的终端价格，难以契合宝马豪华品牌的身份。
现如今，宝马在华产品阵容正积极调整，电动化步伐持续提速，并且聚焦宝马5系等核心车型与高价值的M家族。而像宝马X2此类小众、销量平平的个性化车型，自然成为被优化的对象。
实际上除了宝马，其他豪华品牌的入门级产品也放缓了更新节奏。除此之外海口证券配资服务中心，近几年燃油动力旅行车等个性化车型也与中国市场渐行渐远。那么在退市的消息曝出后，您还会考虑宝马X2吗？欢迎留言评论。
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